Husk at ikke alt du ser på film er sant! I den virkelige verden er heiser og rulletrapper underlagt strenge regelverk og laget med mange sikkerhetsfunksjoner som beskytter passasjerene. I KONE er vi opptatt av sikkerheten til de som benytter seg av produktene våre for trygg og effektiv transport.
For å holde heiser trygge kreves en felles innsats fra teknologi- og serviceleverandørene, bygningseierne og brukerne av utstyret. Ved å følge enkle sikkerhetstips kan du sørge for at det hele går knirkefritt.
La oss se på noen vandrehistorier om heiser.
Myte nr. 1: Heiser holdes oppe av ett tau, som kan ryke.
Det stemmer nok ikke! Heiser støttes av flere stålkabler, og hver kabel alene kan holde en fullastet heisvogn. Det er svært uvanlig at selv én eneste kabel ryker. Skulle alle kablene ryke, noe som er ekstremt usannsynlig, vil sikkerhetsfunksjoner som overhastighetsregulatoren oppdage at heisen går for fort, og aktivere sikkerhetsmekanismer for å stoppe heisen.
Actionscenene hvor ledeskinnene slår gnister idet heisen raser nedover i vill fart, er ren fiksjon.
Myte nr. 2: En overlastet heis vil falle.
Det er feil. Vanligvis vil en overlastet heisvogn rett og slett ikke bevege seg. Dørene forblir åpne, og et lydsignal kan høres frem til nok personer går ut av heisen for å redusere vekten. Mange heiser er utstyrt med teknologi som henviser passasjerene til tilgjengelige heiser for å redusere overlast i utgangspunktet.
Myte nr. 3: En heis kan slippe opp for oksygen hvis den blir sittende fast mellom etasjer.
Nå kan du puste lettet ut – heisvogner er nemlig godt ventilerte. Regelverket i hvert enkelt land kan variere, men det finnes internasjonale standarder for ventilasjon som må følges slik at luften strømmer fritt inn og ut. I noen tilfeller er heiser også utstyrt med klimaanlegg.
Myte nr. 4: Det er mulig å komme seg ut av heisvognen og ut i sjakten via en sikkerhetsluke.
Det finnes rømningsluker i enkelte heiser for sikkerhetsformål, men de fleste kan kun åpnes fra utsiden av kvalifisert redningspersonell. Passasjerer bør aldri forsøke å bruke dem som rømningsvei. Hvis du sitter fast i en heis, er det tryggest å trykke på alarmknappen (eller ringe etter hjelp med telefonen), bli der du er og vente på å bli reddet.
Forsøk aldri å komme deg ut på egen hånd. Du skal heller aldri presse opp heisdørene, siden det ikke er sikkert at heisen befinner seg foran en døråpning. Det kan føre til at du setter deg selv og andre passasjerer i fare.
Myte nr. 5: Hvis du trykker på heisknappen flere ganger, ankommer heisen raskere.
Vi beklager å måtte skuffe deg, men det er ikke tilfellet. Når du trykker på knappen, får heisen «beskjeden» din, og programvaren bestemmer heisens rute. Det finnes både enklere og mer sofistikerte systemer for tilkalling, men grunnideen er den samme: ett trykk er nok til å få ting til å skje.
Ved å trykke på knappen flere ganger føler vi oss kanskje mer handlekraftige, men i virkeligheten gjør det ingen forskjell. Det er imidlertid én ting du kan gjøre: Hvis du trykker på knappen for å lukke dørene når du har gått inn i heisen, lukker dørene seg raskere.
Myte nr. 6: Heisdørene kan åpne seg mellom etasjer.
Det enkle svaret er nei. Heisvognen kontrollerer åpningen av døren. Hvis vognen ikke ankommer etasjen, gis det ikke noe signal som utløser åpning av døren. Hvis du er i tvil, skal du ikke under noen omstendigheter forsøke å presse opp døren selv eller komme deg ut på egen hånd.
Ikke få panikk, hva som enn skjer. Hvis du er nervøs, gjør det bare ting verre, så det første du bør gjøre er å trekke pusten dypt. Hvis du allerede har fått kontakt med vedlikeholds- eller nødpersonell, er det bare å vente. Anrop fra folk som sitter fast i heiser tas alltid på alvor, og KONE fokuserer på å få deg trygt ut så raskt som mulig.
